港口国际物流 — 专注国内外大件运输平稳放心快捷

港口国际物流国际物流小编了解到，最近海运航线爆舱!空运舱位紧缺!!甩货现象不断!!!预计爆舱情况会持续到年底。目前货物能否按预期装船备受关注!运价偏在此时变动更加频繁，令货代忙翻天!

最新“中国出口集装箱成交均价”显示，运价整体呈上扬趋势

欧洲航线成交均价自月初至本栏目发稿前呈缓慢回升态势，每20尺箱报765美元，较上周调升35美元。地中海航线运价调头向上，涨至600美元附近。美西航线和美东航线运价涨幅增大，分别调涨了200美元和100美元。同时，其他航线运价走势亦向好

最新2016/17年度集装箱预测报告显示，尽管对疲软的贸易增长和船队供给过剩的担忧仍在持续，但韩进破产后的集运市场正准备逐步复苏。

Drewry预测，随着运价和货量的提升，明年集运行业盈利能力将得到复苏，2017年营业利润或达到25亿美元。

11月1日起，上调地中海线运价，地西基本港上涨至USD625/TEU，地东基本港上涨至USD975/TEU。

地中海航运

欧洲基本港上涨至USD1100/TEU，地西基本港上涨至USD800/TEU，地东基本港上涨至USD1000/TEU，北非基本港普遍在USD1200/TEU以上。

达飞轮船

11月1日起将上调亚洲至北欧的货运同一费率(FAK)至950美元/TEU、1,800美元/FEU、1,850美元/四十呎高柜及1,850美元/冷藏箱。

此外，根据达飞海运集团、达飞巴基斯坦代理的通知，自货柜抵港日2016年11月21日起，所有进口巴基斯坦的货柜，货柜舱单(和提单)必须显示目的港收货人和/或通知人正确的邮箱地址，以便目的港客人及时收到《到货通知》。

如因发货人提供的目的港收货人、和/或通知人详细地址、邮箱地址有误，造成《到货通知》未成功发送;收货人提货时间延迟;目的港额外费用等，承运人不予承担责任、风险和费用。

为保证收货方顺利得到《到货通知》，以上要求，即日起生效。

东方海外

11月1日起，从亚洲出口至欧洲大陆，地中海以及黑海的货物运费将由现有基准上调USD400/TEU。

即日起，从印度转运至尼泊尔的空箱返回保函，需要由发货人出具相关保函正本到相关放舱客服。我们将不再收取收货人的保函。单证会在客服确认收到保函正本之后，再进行放单。

如果您最近想要出货，港口国际物流国际海运的小编在这里还是提醒一下您哦，最近价格变动比较平凡，建议提前十至十五天订舱哦。

想要了解更多海运进出口信息，欢迎关注微信公账号：港口国际物流。