半潜船也称半潜式母船,其拥有巨大的载货甲板,甲板可潜入水下,也可浮出水面,是专门从事运输大型舰船,潜艇,龙门吊,预制桥梁构件,海上石油钻井平台等超大超重,但又无法分割物件的海洋特种船舶之一。半潜船被称为:海上叉车。
半潜船具有重要的军事意义,在多个军事领域都有重大潜力。在战时,海军可利用半潜船作为机动登陆作战基地,投送气垫登陆艇,水陆坦克及陆战队等。
半潜船扛走大型战舰
两栖作战最大的问题是运送重型装备及大量物资,传统舰船需要港口码头才能完成任务,气垫登陆艇虽然可以把装备送上滩头,但其油耗较大,航程也短,需要两栖攻击舰和船坞登陆舰等支援,才能执行远海作战任务,这两种战舰的设计、建造费用都较高,难以大量建造,这样就限制了它的应用,因此半潜船就应运而生。
此外“野牛”气垫登陆艇体格太大,一般舰艇装不下,而半潜船则可一次轻松装走多艘。我国海军就列装了首艘”东海岛“号半潜船,舷号868 ,排水量20000余吨,其甲板面积4000平方米,可搭载多艘“欧洲野牛”气垫登陆舰进行登陆作战。
半潜船轻松扛走潜艇
现代战争对后勤保障要求非常高,仅靠军用舰船运送远远满足不了需求,在战时动员民用船只一直为各国研究的重点,以至于商船队有”第二海军“之称。
我国目前建造的最大半潜船为“新光华”号半潜船。“新光华”号排水量10万吨为国内最大,世界前三大半潜船。这艘船长近三百米,宽68米,下潜吃水30.5米深,甲板面积达到13500平方米,等同于两个标准足球场,能载重98000吨,能运送几乎一切超大部件,辽宁舰都能扛着走。
“新光华”号排水量10万吨
这艘“巨无霸”半潜船可以通过下潜、上浮或码头吊装的方式来装载不可分割的大型物体,这种船也被形象地称之为海上“大力神叉车”。不仅能运输特大件货物,也可作为救助打捞之用。
在进入新世纪以前,半潜船建造及运营市场基本由西方垄断,但我国经过集中研发攻关,成功攻克一系列关键技术,拥有了建造超大型半潜船的能力。目前全球半潜船仅有几十艘,新下水的很大一部分都是我国建造。
随着我国装备制造的提高,未来更强大的半潜船入列海军后,我国海军战力将会更加强大。