新浪微博新浪微博 在线留言 在线留言 收藏本站收藏本站 网站地图网站地图 您好,欢迎来到港口物流官网
全国服务热线400-889-0397
13093096330

热门关键词:模块运输公司国际货代公司港口机械设备运输公司压力容器运输公司国际空运海运出口海运进口内贸船运散货运输空运出口

当前位置首页 » 港口物流新闻中心 » 新闻中心 » 常见问题 » 什么是分体吊装

什么是分体吊装

返回列表 来源:港口物流 查看手机网址
扫一扫!什么是分体吊装扫一扫!
浏览:- 发布日期:2017-12-06 15:05:03【
通常情况下,如果货物长度超过11.8米且宽度遮挡框架箱吊点、或高度超过箱货吊装极限、或货重超过单个集装箱S大荷载,就不能装载于单个框架箱上,要以集装箱班轮方式出运,可以采取"分体吊装"(2 ORMORE FLAT RACKS as bed = BREAK BULK,即BB CARGO)的作业方式。分体吊装,也就是多个平板箱组合成一个大的"托盘",把这种双超、三超甚至四超的重大件货物捆扎在这个"托盘"上。根据货物的尺寸、外形及加固需求,船公司将提供一至数个框架柜,当苒数个框架柜时,通常采用横船积载(Athwartships Stow)方式积载于舱内,并在船公司委派的公证人员、发货人及船方的指引下,在货物起吊上船后进行加固;码头在接收BB CARGO之前,必须由船公司提供以书面形式申请并提供相关信患(使用框架箱数茔、船舶积载方案、货物包装、重心及吊点、绑扎材料提供方、水平运输方式、现场公正人员等),当码头与船公司确认相关费用后,方能接收此BB CARGO。