港口国际物流 — 专注国内外大件运输平稳放心快捷

现在是互联网时代，以淘宝天猫为主的快递业，给国内整个物流市场造成了重大冲击，发生了翻天覆地的变化。所以现在大多数货主对物流公司产生了太多的不信任，所以港口国际物流在此展现一部分的运输计划，给大家参考一下，港口国际大件运输，承运大型设备，特种设备、超限设备如化工产品，风力发电产品，环保设备等的大件运输。只要您一个电话，我们上门看货，并为您免费制作优化运输方案。联系方式：400-889-0397.

一、基本情况

   本工程构件运输承运单位是：无锡大件运输公司-港口国际物流。起点是江苏某环保科技有限公司，运输终点为某国际大厦中心工地现场。根据工程特点，钢结构运输主要采用公路用汽车进行构件的运输，所有本工程需要的主钢结构在工厂制作验收合格后，直接至安装现场进行安装。

运输措施

加工厂到预拼装现场的运输内容主要为钢主梁与次梁的组件，长度在21米以内，钢梁构件在运输的过程中稳定性差。因此，合理设置支架支撑是做好运输工作的主要措施。

2、运输前的准备工作

    场外公路运输要先进行路线勘测，合理选择运输路线，并沿途具体运输障碍制定措施。对承运单位的技术力量和车辆、机具进行审验，并报请交通主管部门批准，必要时要组织模拟运输。在吊装作业前，应由技术员进行了员装和卸货的技术交底。其中指挥人员、司索人员（起重工）和起重机械操作人员，必须经过专业学习并接受安全技术培训，取得《特种作业人员安全操作证》。所使用的起重机械和起重机具者是完好的。

3、运输路线的选择

   在本公司钢结构厂制作完的钢结构散件，经公路运往现场工地。公路运输从本公司钢结构厂直达施工现场约15KM，运输路线为江苏某环保科技有限公司至某国际大厦中心工地现场。

4、运输车辆的选择

    考虑在钢结构厂加工的钢结构构件特征，以公路运输为主，按照拼装现场急需的构件、配件、工机具等进行配套运输，对于超长、超宽的构件采用拖车运至现场。

5、钢构件的装车和卸货

    在吊装作业时必须明确指挥人员，统一指挥信号。钢构件必须有防滑垫块，上部构件必须绑扎牢固，结构构件必须有防滑支垫。构件运进场地后，应按规定或编号顺序有序地摆放在规定的位置，场内堆放地必须坚实，以便防止不沉和使构件变形。堆码构件时要码靠稳妥，垫块摆放位置要上下对齐，受力点要在一条线上。装卸构件时要妥善保护涂装层。必要时要采取软质吊具。随运构件（节点板、零部件）应设标牌，标明构件的名称、编号。

6、防止变形措施

H型钢结构构件装车时下面应垫好编结草绳，重叠码时应在各受力点铺垫草垫。

7、 成品保护

 （1）为防止漆膜损坏，必须采用软质吊具，以免损坏构件表面涂装层。

 （2) 构件机加工表面、落空应涂防锈剂，采取保护措施。

 （3）在运输过程中，发现变形、漆膜损坏的构件应单独堆放，并由专职校正、涂装人员进行修补。

    港口国际物流，专业的大件运输服务商，如果您需要运输大件，欢迎直接联系港口国际客服电话：400-889-0397.