- [铁路运输]中国铁路将拓展国际铁路物流市场2016年03月01日 08:51
- 从铁路部门获悉,2016年,中国铁路将拓展国际铁路物流市场,围绕开好中欧、中亚班列,加强与沿线各国铁路的合作,压缩班列全程运行时间,加快发展集装箱国际物流运输,拓展国际全程物流业务,完善国际联运价格机制,推进境外经营网点建设,开发返程货源,扩大我国铁路的国际物流市场份额。同时,铁路部门还将推进铁路内陆港、铁路场站口岸建设,与港航企业协作,加大铁水联运力度,强化港口集疏运能力,为沿海地区参与全球经济合作提供运力支撑。
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- [行业资讯]交通运输部提出6项整改建议 剑指违规海运附加费2016年02月29日 13:56
- 日前,交通运输部开展清理和规范海运附加费收费专项督查。经细致摸底调查后,针对班轮公司在我国收取附加费实际情况,交通运输部提出“班轮公司不得长期、固化、只升不降地收取临时性的海运附加费”等6项整改建议,并要求班轮公司在10月25日前将整改方案报交通运输部。
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- [行业资讯]走进沧港铁路:重压中的坚守与发展2016年02月29日 13:50
- 黄骅港位于河北省沧州市,地处环渤海经济圈中部,是我国北方主要港口之一,年吞吐量超过亿吨,这其中包括大量的煤炭、散货等货品。而在“8·12”天津港特大爆炸事故之后,黄骅港的货物吞吐量又进一步上升,而货物运输重任就落在了港口运输物流公司的肩上,对于他们的车队而言更是不小的挑战。
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- [行业资讯]交通运输部2016年更贴近民生13件实事2016年02月29日 11:02
- 从交通运输部获悉,今年交通运输部将继续推进13件民生实事。13件民生实事分为促进城乡交通基本公共服务均等化、提升民航公路水路安全保障水平、提升交通运输便利化三类。
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- [行业资讯]铁路国际货运其实突围有路2016年02月27日 12:57
- 突破理念的“围墙”,要求铁路运输从业人员,特别是领导层,要改变多年形成的惯性思维,对自己的经验、思想、观念进行一次“扬弃”,填充与现代物流发展合拍的理念。 近年来,电子商务的快速发展改变了人们的生活,许多男女老少乐于在淘宝等电子商务平台上“逛街”,等待着快递哥清脆的门铃声响起。电子商务的崛起推动着物流的发展,使得以灵活取胜的公路货运、以快为竞争力的航空国际货运,在物流市场的占有率明显增长。然而,在过去几十年占据物流市场半壁江山的铁路货运,却 “一落千丈”。
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- [行业资讯]中国物流货运中介的互联网之路2016年02月26日 12:43
- 中介,一个在现代社会并不陌生的角色,充斥在房产、金融、婚姻等各行各业,并伴随着信息技术的快速发展,与互联网不断融合,向信息化、集约化方向转型、升级。 如今,偌大的货运行业也迎上了互联网这股浪潮,货源中介内部也将面临着被重新洗牌的风险,同时,这也是货运中介自身转型、升级的一次机遇。一旦抓住机遇,则可以有效转变现有运作模式,以物流信息化平台的形式来为物流人提供相关的物流服务,并降低物流成本、保障运输安全。反之,则会在变革的浪潮中消亡殆尽。
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- [行业资讯]河北打造渤海湾海运“航母”港2016年02月26日 10:33
- 近日,记者从河北省交通运输厅获悉,河北为进一步提高秦皇岛港、唐山港和黄骅港的运力,形成功能布局合理、优势互补的“航母”型港口群,在5年内计划投资400亿元,新增泊位67个,港口吞吐能力突破12亿吨,力争15亿吨,港口吞吐量突破12亿吨;港口集装箱吞吐量完成600万标箱,比2015年实现翻番,吞吐能力完成800万标箱,比2015年实现翻番;海运船舶运力达到500万载重吨,比2015年实现翻番。
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- [行业资讯]7925.1万吨!河北港口吞吐量1月同比增5.3%2016年02月26日 10:27
- 近日,从河北省交通运输厅港航局传来捷报,1月份,河北省港口货物吞吐量稳中有增,实现首月开门红。当月,河北省港口货物吞吐量完成7925.1万吨,同比增长5.3%。其中,黄骅港增速居全省之首,完成1965.3万吨,同比增长81.2%。唐山港完成4315万吨,同比增长1.8%。秦皇岛港同比出现下降。
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- [行业资讯]2016年国际货运转型升级面临七个期待2016年02月25日 13:33
- ●公路货运业的外部环境 从公路国际货运的外部环境来看,政策变化不大,尤其是利好行业的种种政策因各种原因未能如期推出,留下了一些遗憾。 柴油价格以降为主、低位徘徊,降低了公路运输业的成本。但与此同时,部分省市高速公路部门以改计重收费和提高超载超限运输的违法成本为由,变相提高了高速公路的收费标准。 ETC全国联网9月底如约到来,减少了司机携带大量现金的烦恼,但货车无法走ETC通道,未能提高货车的运营效率。 关于在用车辆后装尾板事宜,经过全国现代物流工作部际联席会议的协调,终于出台了国家标准,但具体落实还有一段路要走。 GB1589技术层面的修改终于完成,业界关心的车辆长度和荷载基本确定,预计2016年即将开始实施。 业界期待的“营改增”进一步扩围,尤其将路桥费纳入“营改增”范围,但未能按预期在“十二五”期间完成。 “车辆二级维护”的取消和“无车承运人”政策未能如期推出。
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- [行业资讯]2016年国家铁路将继续“吃不饱”2016年02月25日 13:30
- 去年以来,我国的煤炭市场就呈现出持续萎靡的现象。其主要表现为:煤炭的市场需求不足,而铁路运输量却急速下滑,这使得国家铁路的运输量较前一年减少了近12%,而运力过剩的发展现状使得国内煤企逐渐由过去的“争运力”演变成现在的铁路“抢煤炭”格局,发展局势不容乐观。
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- [行业资讯]全球航空运输业2016年展望+2015年回顾2016年02月25日 13:11
- 受低油价、航空客运需求强劲和航企效率提高等利好因素影响,国际航协预计2016年全球航空业净利润将达到363亿美元,净利润率将升至5.1%。这一数字与2015年的净利润330亿美元和净利润率4.6%有明显上升。但是这种盈利水平是脆弱的。行业的净利润率仍只有5%左右,航空公司从每位旅客身上所获取的平均利润仍不足10美元。
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- [行业资讯]沈阳港打造东北亚重要国际物流中心2016年02月25日 13:08
- 从铁路部门获悉,2016年,中国铁路将拓展国际铁路物流市场,围绕开好中欧、中亚班列,加强与沿线各国铁路的合作,压缩班列全程运行时间,加快发展集装箱国际物流运输,拓展国际全程物流业务,完善国际联运价格机制,推进境外经营网点建设,开发返程货源,扩大我国铁路的国际物流市场份额。同时,铁路部门还将推进铁路内陆港、铁路场站口岸建设,与港航企业协作,加大铁水联运力度,强化港口集疏运能力,为沿海地区参与全球经济合作提供运力支撑。
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- [行业资讯]中国铁路将拓展国际铁路物流市场2016年02月25日 13:06
- 从铁路部门获悉,2016年,中国铁路将拓展国际铁路物流市场,围绕开好中欧、中亚班列,加强与沿线各国铁路的合作,压缩班列全程运行时间,加快发展集装箱国际物流运输,拓展国际全程物流业务,完善国际联运价格机制,推进境外经营网点建设,开发返程货源,扩大我国铁路的国际物流市场份额。同时,铁路部门还将推进铁路内陆港、铁路场站口岸建设,与港航企业协作,加大铁水联运力度,强化港口集疏运能力,为沿海地区参与全球经济合作提供运力支撑。
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- [行业资讯]2015运输行业十件大事2016年02月25日 12:54
- 2015年年初,交通运输部把农村客运通达项目作为更贴近民生十件实事之一。截至2015年年底,全国新增通客车建制村超过8000个,提前并大大超额完成了年度预期工作任务。其中,仅湖北、贵州、四川三个省就新增6500多个建制村通客车,全国建制村客运班车通达率达到94%,14个省份的建制村通客车率超过95%,北京、河北、辽宁、吉林、江苏的农村客运实现了建制村全覆盖。
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- [行业资讯]货物在港口转运不再征收港口建设费2016年02月25日 10:46
- 财政部、交通运输部日前发布通知称,自2016年4月1日起,国外进口货物的收货人(或其代理人)向第一次转运港口的海事管理机构报送货物中转信息,并缴纳港口建设费的,对该货物在其他转运港口均不再征收港口建设费。
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- [行业资讯]港口建设费征收新规4月1日起执行2016年02月25日 08:32
- 日前,财政部、交通运输部联合发布《关于完善港口建设费征收政策有关问题的通知》,明确水运货物全程只征收一次港口建设费,收货人或代理人中途变更,不再需要另行缴费;国内出口货物,由内河非对外开放口岸装船、运抵沿海卸船或中转的,港口建设费减半征收,减半政策进一步扩大范围。据悉,新规将于4月1日起执行。
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- [行业资讯]海关总署公告2015年第57号(关于优惠贸易协定项下符合“直接运输”单证事宜的公告)2016年02月24日 14:34
- 为便利各优惠贸易安排中“直接运输”条款的实施,对于经香港或澳门之外的第三方中转的进口货物,其收货人或者代理人(以下简称“进口人”)申报适用协定税率或特惠税率时向海关提交下列运输单证之一的,海关不再要求提交中转地海关出具的证明文件:
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- [行业资讯]2015年巴拿马运河船运货物量达3.4亿吨 未来或倍增2016年02月22日 14:16
- 拉美通讯社引述巴拿马运河管理局负责人豪尔赫·路易斯·基哈诺表示,2015年通过巴拿马运河船运货物量为3.4亿吨,预计未来10-20年,货物运输量将增至每年6亿吨。
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- [行业资讯]长江流域港口资源整合提速2016年02月22日 14:12
- 交通运输部日前印发了《关于推进长江航运科学发展的若干意见》。《意见》提出,通过区域港口一体化改革试点、加强港口资源整合等措施推进长江港口转型升级发展。分析人士认为,去年以来,全国港口资源整合提速。交通部也积极推进区域港口发展一体化进程。《意见》的出台将使长江流域的港口资源整合提速。
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- [行业资讯]本土航空货运走出去 先要迈过几道坎2016年02月18日 08:44
- 尽管自2008年国际金融危机发生以来,国际航空货运市场一直萎靡不振,但是自2014年全球航空货运开始呈恢复性增长(4.6%),较比2013年0.4%的增速出现较大反弹。其中亚太区域作为全球最大的航空货运市场,占全球40%的市场份额。 相比全球航空货运市场,中国航空货运市场复苏动能更强劲,2013年、2014年、2015年(1~8月)的中国民航货邮运输量同比分别增长3%、5.9%和5.8%。其中三大航(国货航、中货航、南航货运)货运收入有超过3/4来自国际货运。
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