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- [根栏目]航运景气度再创近五年新高 近四成船公司1-2年内计划造船2017年10月31日 15:28
- 获悉，10月9日上海国际航运研究中心发布了2017年第三季度中国航运景气报告，报告显示中国航运企业景气状况再创近五年新高，航运企业盈利状况大幅改善。 2017年第三季度，中国航运景气指数为118.72点，处在相对景气区间。中国航运信心指数为143.31点，较上季度大幅上升21.66点，处于较为景气区间，中国航运企业家对市场预期信心大涨。其中，船舶运输企业、港口企业和航运服务企业经营状况继续好转，各类港航企业景气指数都处于景气线之上。 并且，上海国际航运研究中心调查结果显示，接受调查的船舶运输企业中，有39.39%的企业在1-2年内有造船计划。
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- [新闻中心]不撑了，撤了！338亿，全卖了！董建华家族挥别航运业2017年09月06日 14:45
- 丨作者：毕亚军 7月9日晚间，第一家带领商船抵达大西洋彼岸及欧洲各地的华人航运公司，也是第一个在香港建造新船的华人航运公司，以一纸公告宣誓自己即将更换主人。将被换掉的，是中国航运大时代的开创者和引领者——董建华家族。 【开创大时代】 将家族持有东方海外国际的所有股权约68.7%股份，以约338亿港元出让给央企“中远海控”，这是董建华家族做出的最新决定。 对董家来说，这是个百味杂陈的决定。因为他们将要因此而告别的，不光是一份产业，
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- [行业资讯]韩进家族不为人知的故事2016年10月15日 09:03
- 韩进创始人赵重熏(1920-2002)，在1945年25岁的赵重熏从高中补习学校休学，买了一辆旧卡车，白手起家在韩国仁川创办了"韩进商社"，搞起地位卑微的运输生意，艰苦创业。 同样是1945年，中国台湾长荣创始人张荣发(1927-2016)那年18岁，是他在日本船公司基层做起的第2年。 再是1945年，那一年，中国抗日战争结束，“现代郑和”东方海外创始人董浩云(1912-1982)在重庆卧龙七个年头后，重返上海重创“中国航运公司&rdquo
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- [行业资讯]航运巨头大合并 全球四大航运联盟重划势力2016年04月18日 08:46
- 据记者4月13日报道，全球几大航运联盟正在重新划分势力范围，这是由于几家顶级集装箱航运公司正在等候相关监管机构批准合并方案。 截至目前，中国航运巨头中国远洋运输（集团）总公司【ChinaOceanShipping（Group）Co.，下称中远集团】和中国海运（集团）总公司（ChinaShippingGroup）正在请求欧盟和美国监管机构批准其合并交易。中国监管机构已经批准了此次合并。截至目前，新集团已成为全球第四大集装箱班轮公司和以总吞吐量计的全球第
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- [行业资讯]中国航运新巨头起锚 “6+1”产业布局角力全球2016年02月19日 10:03
- 从中国南车、北车合并，到中国远洋海运集团挂牌，央企整合已然由试水阶段迈入深化阶段。2月18日，由中远和中海两大央企航运巨头重组而成的中国远洋海运集团有限公司（简称“中国远洋海运集团”）在上海正式挂牌成立，并发布“6+1”产业布局规划。据了解，本次整个重组方案共涉及资产交易74项，交易金额高达600亿元人民币，堪称国内资本市场有史以来最为复杂的交易。
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